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2、 汽车工业

汽车制造业也是使用冷弯型钢的大户。汽车制造要求冷弯型钢的品种多，产品尺寸精度高。

在汽车制造中，载重汽车和大型客车使用的冷弯型钢数量***i大，隔热彩铝板厂家，其主要是用于制作车厢边框、墙板、底板、车体框架、底部大梁及车门窗框等。中型客车与大型客车情况相似。小型轿车使用的品种规格比较多，而且多数断面比较复杂，尺寸精度要求严格。

载重汽车（含轻型载重汽车）以车厢部分使用冷弯型钢的数量为***i大。根据不同的车型，车型的结构也不同，如有的车型车厢的墙板与车厢的边框为一个整体，构件为同一厚度；而有的车型的车厢墙板与车厢的边框个为一个单独的构件，且两个构件的厚度是不同的。前者冷弯型钢的成型加工比较复杂，但是减少了汽车装配的工序；后者则对冷弯型钢成型工艺相对说是简单一些，而增加了汽车装配的工序。各种类型载重汽车的车厢底板，大多数都是采用波纹钢板。有些轻型载重汽车的底部大梁和横梁，也是采用了冷弯型钢制作。除此而外，各类载重汽车的驾驶室结构中也使用了许多冷弯型钢，如：车门窗框、玻璃升降导槽、拉帘导轨等，纳米隔热彩铝板，这些部件多为异型复杂断面的冷弯型钢产品。

C型钢是一种***经济裁面型材，隔热彩铝板，由于其截面形状合理，产品在很多场合中都有运用，比如钢结构建筑的檩条、墙梁等等。有了可知，C型钢在檩条方面方面有着特殊的用途，可以起到良好的固定作用，而这还得通过对C型钢打孔才能做到，打孔也成为C型钢加工中***普遍的方式之一。

C型钢通常都是由C型钢成型机自动加工成型的，然后在在此基础上进行打孔作业，经过测长确定出打孔的位置，然后利用相关设备冲出拉筋圆孔、椭圆连接孔等不同作用的孔，纳米隔热彩铝板价格，***后将型材切断就可以使用了。

由于设备越来越***，C型钢的打孔也能实现自动化，效率提高了很多。打好孔的C型钢用途就更加广泛了，***典型的就是***为支撑支护固件保证结构的稳定性。

c型钢与轻钢龙骨是一种材料吗？区别主要有以下几点：

第i一，材质不同，厚度不一样，轻钢龙骨厚度一般在1-2毫米，而C型钢厚度在2.5-3不等；

第二，用途不同，轻钢龙骨主要用于装饰，承重低，高于60的龙骨才能承重人，而C型钢主要用于钢结构支架，横梁，拉筋等；

第三，制作精细程度不一样，轻钢龙骨制作工艺要精细，调整型号多，而C型钢除了硬度要求，其他工艺较简单。

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